ব্রাহ্মণবাড়িয়ায় ঢাকামুখী মালবাহী ট্রেনের একটি বগির চারটি চাকা লাইনচ্যুত হওয়ার সাত ঘণ্টায়ও শেষ হয়নি উদ্ধার কাজ। রোববার (১৯ নভেম্বর) বিকেল সাড়ে ৫টার দিকেও ব্রাহ্মণবাড়িয়া রেলওয়ে স্টেশনে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া লাইন মেরামতের কাজ চলছিল। সেসময় পাঘাচং রেলস্টেশনে অপেক্ষমান ছিল উদ্ধারকারী ট্রেন।
এদিকে এ ঘটনায় ঢাকা রেল বিভাগ থেকে চার সদস্য বিশিষ্ট তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে। ব্রাহ্মণবাড়িয়া রেলওয়ে স্টেশনের মাস্টার মো. জসিম মিয়া বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন।
সরেজমিনে দেখা যায়, সকালে বগি লাইনচ্যুত হওয়ার কারণে প্রায় আধা কিলোমিটার এলাকার রেললাইন ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এতে রেললাইনের অনেক স্লিপার ভেঙে গেছে। ফিশ প্লেট ও স্লিপারের ক্লিপ উঠে গেছে। ৩০০ থেকে ৩৫০টি স্লিপার ক্লিপ সরে গেছে। সকাল সাড়ে ১০টার পর থেকে লাইন মেরামত ও উদ্ধার কাজ শুরু হয়। ৭ ঘণ্টা অতিবাহিত হলেও মেরামতের কাজ শেষ হয়নি। লাইন মেরামত শেষ না হওয়া পর্যন্ত উদ্ধারকারী ট্রেন আসতে পারবে না ডাউন লাইনে।
এদিকে দুপুরে ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেন রেলওয়ের কর্মকর্তারা। রেলওয়ের ঢাকার সহকারী পরিবহন কর্মকর্তা-১ (এটিও) সাজেদুল ইসলামকে প্রধান করে চার সদস্যের একটি তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে। তদন্ত কমিটির অন্য সদস্যরা হলেন ঢাকা রেলওয়ের সহকারী সংকেত প্রকৌশলী ও সহকারী মেকানিক্যাল প্রকৌশলী (অপারেশন) এবং আখাউড়া রেলওয়ের সহকারী নির্বাহী প্রকৌশলী মেহেদী হাসান আহমেদ।
তদন্ত কমিটির প্রধান সাজেদুল ইসলাম বলেন, সকল দিক বিবেচনা করে তিন কার্যদিবসের মধ্যে তদন্ত প্রতিবেদন জমা দেওয়া হবে।
